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台灣賓士於今(20)日宣布正式導入全新GLC Coupé車型，令Mercedes-Benz休旅車系更加完備。全新GLC Coupé完美融合豪華休旅與運動跑格，呈現出動人外觀、敏捷操控、自我風格三大特色。台灣賓士除了提供GLC 250 4MATIC Coupé與GLC 250 4MATIC Coupé 運動版兩種車型外，更引進AMG 「43」 家族最新成員—Mercedes-AMG GLC43 4MATIC Coupé，提供消費者多重選擇。
全新GLC Coupé擁有SUC (Sports Utility Coupé)車型最具特色的斜背車尾，全車系標配LED智慧型頭燈、AMG內裝套件，搭載渦輪增壓汽油引擎，跑車化懸吊系統以及9速手自排變速箱，並同步引進AMG「43」家族最新成員 Mercedes-AMG GLC 43 4MATIC Coupé，高達367hp/520Nm的性能輸出搭配AIR BODY CONTROL氣壓懸吊系統與AMG專屬動力配比，狂放詮釋全新GLC Coupé之獨有魅力。
與GLC相比，全新GLC Coupé更加強了跑車意念，單柵鑽石型水箱護罩、LED智慧型頭燈與大型氣壩勾勒出專屬於GLC的車頭特色。斜背式車尾、家族化LED尾燈與雙排氣鍍鉻尾管，則點出身為SUC家族一員的純正血統。而披上了AMG專屬性能外衣的GLC 250 4MATIC Coupé運動版車型，將單柵鑽石型水箱罩改為底襯銀點設計，搭配AMG造型前後保桿與更為霸氣的19吋AMG五輻雙肋式輕合金輪圈，進一步強調全新GLC Coupé的跑旅風範。
進入全新GLC Coupé座艙，更濃烈的跑車個性清楚區隔與GLC豪華氛圍的差異，女優愛液列為標準配備的AMG內裝套件於各面向突顯跑旅特色，舉凡是附換擋撥片的三輻式多功能真皮平底跑車方向盤、專屬紅黑雙色內裝、不鏽鋼跑車式行車踏板附防滑塊至AMG腳踏墊，充分將熱血覆上Mercedes-Benz最自豪的豪華元素。
全新GLC Coupé搭載2.0升渦輪增壓汽油引擎，可發揮211hp / 5500rpm最大馬力，與350N-m / 1200~4000rpm最大扭力輸出，銜接全車系標配的9G-TRONIC 9速手自排變速系統，以迅速、平順、低噪音的換檔過程，輕鬆於7.3秒完成0-100km/h加速過程，極速可達222km/h表現。除此之外，全車系配備的4MATIC全時四驅系統，利用變速箱後方的中央差速器將引擎動力以前軸45%，後軸55%比例分配至前後軸，強化車輛循跡與操控表現。
全新GLC Coupé也配置了相當齊全的主被動安全配備，除了基本的ABS/BAS/智慧型煞車系統等科技，搭配ESP電子操控系統與ASR加速防滑控制系統等以外，提供Mercedes-Benz獨步車壇的PRE-SAFE主動安全防護系統、駕駛注意力輔助系統、主動防撞輔助、胎壓偵測系統、側風穩定輔助系統、Adaptive Brake智慧型煞車系統等功能，輔以包含駕駛座膝部氣囊在內的七具輔助氣囊，構築全方位的防護等級。
AMG家族全新成員Mercedes-AMG GLC 43 4MATIC Coupé不僅以20吋AMG多輻式輕合金輪圈、AMG雙側四出式鍍鉻尾管與AMG擾流尾翼展現獨有性能身份外，獨有的跑車型座椅、霧面黑色梣木飾板、designo紅色安全帶等，為車室營造最熱血的駕馭氛圍。
全新Mercedes-AMG GLC 43 4MATIC Coupé搭載3.0升渦輪增壓V6汽油引擎，具備高達367hp / 5500~6000rpm最大馬力與520Nm / 2500~4500rpm最大扭力，同樣經過9G-TRONIC 9速手自排變速系統的高效傳遞，更可於4.9秒內完成0-100km/h加速過程外，極速達250km/h水準。同時，更配置AIR BODY CONTROL氣壓懸吊系統，提供三種阻尼特性外，更具備車身高度調整、自動水平調整與後軸裝載高度調整功能，並以AMG專屬動力配比：前軸31%/後軸69%的分配，大大提升操控與加速表現。
全新GLC Coupé的問世，讓Mercedes-Benz休旅大軍擁有齊全的陣容，提供消費者最充足的選擇。從最年輕定位的GLA開始，到中堅主力GLC與GLE，還有七人座霸主GLS與經典的越野王者G-Class，輔以跑格獨具的GLE Coupé與全新GLC Coupé，以多達七名成員的空前陣容，滿足消費者多重選擇胃口。
特派員看世界專可愛公仔跳蛋欄（中央社記者張淑伶上海22日電）「『台灣真美，台灣人真好』這是我回來後，向所有我認識的人所說的最基本的一句話。」一名陸客的手寫信，感動了交通部觀光局長周永暉。
陸客對台灣風土人情之美的讚許向來不少，但這是去年7月火燒車事故後，來自最多罹難者故鄉----中國大陸遼寧省大連的陸客肯定，也是在兩岸關係趨冷之際的陸客暖心語。
去年7月19日發生在桃園的遊覽車起火事故，共26人罹難，24名是陸客，其中21名來自大連。周永暉說起這件衝擊陸客赴台遊的事故，依然十分遺憾，也強調政府對相關旅遊及遊覽車業者展開整頓。
而這封大連旅客在去年12月寫給觀光局的信，對所有為台灣觀光努力的人來說，特別窩心。這名遊客在信中說，想表揚自己遇到的導遊，他活潑、客氣、再三注意遊客安全又知識廣博，「我對台灣的美好印象，真是說也說不完，千言萬語，縮減為一句話：我真想台灣！」
21日上午，台旅會上海辦事處氣氛熱鬧。觀光局長、台灣海峽兩岸觀光旅遊協會會長周永暉及台灣觀光協會會長賴瑟珍等人，趁著訪陸參加「江蘇台灣燈會」，和一群熱衷台灣旅遊的大陸青年交流促進赴台旅遊的各種建議。
根據陸委會，2016年陸客來台總人數年減約18.5%，團客大減約3成。今年初，大陸方面再傳出對團客赴台遊採取限額，預估人數還要再降2到3成。
會中，周永暉除了分享了這封陸客來函的感動，也和這群旅遊達人討論各種在當前陸客赴台人數大幅縮減下的「突圍」之道。
他們當中，有美食作家、旅遊直播節目的網紅、旅遊網站主管、旅遊雜誌編輯等，擅長非典型的多元行銷，並能針對小眾族群操作赴台遊產品。從他們的視角，可以看到台灣人也不一定知道的台灣賣點。
台灣演唱會門票比大陸便宜，「到台灣聽演唱會」具吸引力，規劃個人遊的哈嘍台灣董事長黃偉冰說，今年搭配「五月天」和張惠妹演唱會的旅遊產品都賣得不錯。
甚至，在大陸因不滿南韓部署「終端高空防衛系統（THAAD）」而傳出娛樂圈「限韓令」之際，大陸粉絲到台灣追韓星也可以是來台理由。
賴瑟珍說，旅行的魅力是接觸當地老百姓，並得到「有溫度的回憶」。她以彰化田中馬拉松為例，當地老百姓會自發端出炒米粉等自製好菜讓選手享用。
在場的直播平台主播「仙兒」立刻表示，這就是適合旅遊的直播題材，微笑磨菇公仔跳蛋很有感染力。
也有人建議，人文訴求最能打動人心，像是「走訪林青霞被星探挖掘的地方」，也呼應老爺酒店集團執行長沈方正曾說過吸引外籍遊客的「來看李安的故鄉」。
中國大陸當前網路行銷興盛，如何善用個人在社群平台的分享以及網紅的傳播，成為促進台灣旅遊必須思考的，而網路的眾聲喧嘩，也是行銷上的一大挑戰。
參加交流座談的美食旅遊作家張美芝喜歡台灣，甚至因採訪結緣成了佛光山的義工。
她告訴中央社記者，以前台灣方面或許認為，不需要別行銷陸客就會想到台灣，但現在旅遊市場相當激烈，一旦有假期，陸客滿世界跑。台灣能吸引陸客，但還是得用心經營及創造話題。
推廣觀光猶如將自家閨女裝扮後見客，台灣的美好和特色不是做出來的，而是真實的生活面貌，但能讓外人願意一探究竟，就得靠許多觀光旅遊界人士的努力與巧思了。1060122
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